【okooo澳客官網(wǎng)科技消息】7月29日消息，英國(guó)超豪華跑車制造商阿斯頓·馬丁公布了2026年第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示該季度運(yùn)營(yíng)虧損約為5200萬(wàn)英鎊。

阿斯頓·馬丁

　　這一數(shù)字雖然仍處于虧損區(qū)間，但相較2025年同期的5700萬(wàn)英鎊虧損已有所收窄。對(duì)于阿斯頓·馬丁而言，持續(xù)的財(cái)務(wù)壓力依然是品牌面臨的核心挑戰(zhàn)，自2023年以來(lái)，其季度財(cái)報(bào)中絕大多數(shù)時(shí)間都在呈現(xiàn)赤字。

　　阿斯頓·馬丁的財(cái)務(wù)表現(xiàn)長(zhǎng)期以來(lái)難以與同為超豪華陣營(yíng)的法拉利和蘭博基尼相提并論。后兩者在單車?yán)麧?rùn)率方面表現(xiàn)突出，尤其是法拉利，其盈利能力在行業(yè)內(nèi)幾乎無(wú)人能及。

　　阿斯頓·馬丁在2020年被勞倫斯·斯托爾及其旗下的Yer:破高膙轔?f然揩襮嫛蟿F鳩5pep=k?確矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鵒黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鯇M(纈s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫 Tree財(cái)團(tuán)收購(gòu)后，盡管經(jīng)歷了多次資本注入和成本削減措施，但至今未能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的盈利狀態(tài)。

　　據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，過(guò)去六年間斯托爾財(cái)團(tuán)已向阿斯頓·馬丁品牌注入約7億歐元資金，而投資方HPS Investment Partners也提供了6.42億歐元的借款支持。然而，彭博社報(bào)道稱，阿斯頓·馬丁目前的債務(wù)規(guī)模依然高達(dá)18億歐元。

阿斯頓·馬丁

　　從外部環(huán)境來(lái)看，阿斯頓·馬丁面臨的挑戰(zhàn)具有多重性。美國(guó)市場(chǎng)的關(guān)稅政策、中國(guó)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局，以及中東地區(qū)局勢(shì)的不確定性，都對(duì)品牌的銷售和利潤(rùn)產(chǎn)生了直接影響。

　　不過(guò)，阿斯頓·馬丁的第二季度財(cái)報(bào)并非全無(wú)亮點(diǎn)。首先，此前實(shí)施的成本削減措施和人員精簡(jiǎn)開(kāi)始顯現(xiàn)效果，2026年第一季度的運(yùn)營(yíng)虧損超過(guò)6600萬(wàn)歐元，第二季度的虧損幅度已有所收窄。其次，品牌旗下全新插電混動(dòng)超跑Valhalla的銷售為財(cái)報(bào)帶來(lái)了積極因素。

　　截至目前，Valhalla已累計(jì)交付約220輛，阿斯頓·馬丁預(yù)計(jì)該車型在2026年下半年將有更多訂單轉(zhuǎn)化為實(shí)際交付，這有望進(jìn)一步改善下半年的財(cái)務(wù)狀況。

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